Наши контакты:
Воронеж. Старых большевиков, 45
+7 (920) 463-94-63
WhatsApp
Мы в Instagram
Группа Вконтакте
Липецк, Балмочных 17
+7 (920) 463-94-63
Тамбов, Авиационная 147, стр.1
+7 (920) 463-94-63
Белгород, переулок 5й Заводской 42В, СТО ДАКАР
+7 (910) 322-15-00 Андрей
Не знаете в чем проблема?
Не откладывайте возможные проблемы с АКПП, роботами или вариаторами на потом, этим Вы можете только усложнить ремонт который к тому же выйдет однозначно дороже. Если появились признаки неисправности трансмиссии - позвоните нам для бесплатной консультации, мы дадим Вам дельный совет, предположение, объясним что нельзя делать чтобы не усугубить ситуацию еще больше.
Сломались в пути? - просто позвоните, мы пришлем за Вами эвакуаторов, выявим проблему и озвучим сроки ремонта и стоимость работ, а дальше решать будете Вы.
Интересно в чем может быть проблема? Ознакомьтесь с нашим разделом информации.
К нам приезжали:
Пежо 4007
вариатор JF011E
“Пежо 4007 вариатор JF011E замена подшипника ведущего конуса и место шариков поставили ролики, что продлевает жизнь конусу. Работа производилась без снятия вариатора.”
Toyota LC200
акпп AB60
“Toyota LC200 акпп AB60 машина перестала ехать вперёд, причина всему сломанный барабан forward drum, в результате этого забило гидроблок стружкой и сгорели фрикционы из-за не достаточного давления в системе”
Lancer X
Ремонт акпп
“Lancer X заехал на ремонт акпп по причине сильные удары при переключении, при диагностики было выявлено сгорелое масло. Акпп снимать и ремонтировать”
Акпп U-660
Акпп U-660
“Акпп U-660 Тойота Камри. Очередная коробка от компании Aisin. Слабое место семейства U-660-760 это игольчатый подшипник который в результате износа разлетается по всей коробке и влечёт тем самым серьезные механические поломки акпп”
